規劃另一亮點在于對高強度建筑鋼筋和高端鋼材品種的重點扶持和推廣。由于國內鋼鐵行業長期面臨同質化競爭困局，“十二五”期間，產品升級成為重中之重。規劃提出，要重點開發滿足下游行業和戰略性新興產業發展需要的關鍵鋼材品種，提高產品質量、檔次和穩定性。

其中，高強鋼筋的推廣應用力度將明顯加大。規劃表示，將支持鋼鐵企業圍繞高強度螺紋鋼筋生產和品種開發實施技術改造，完善高強度螺紋鋼筋生產及市場配送體系。結合國家城鄉基礎設施建設重大工程、保障性安居工程和重點水利工程建設項目，在抓好江蘇、河北、云南等地應用高強度螺紋鋼筋試點工作基礎上，在全國大中城市全面推廣使用400兆帕、500兆帕高強度螺紋鋼筋，促進建筑鋼材升級換代和減量應用。400兆帕及以上高強度螺紋鋼筋使用比例要超過80%。分析師指出，馬鋼股份(600808,股吧)、河北鋼鐵(000709,股吧)、八一鋼鐵和三鋼閩光(002110,股吧)等以建筑鋼材為主的企業將因此受益。

規劃還對高端鋼材品種的生產應用提出要求。其中，進口量較大的高強高韌汽車用鋼、硅鋼片等品種實現規�；�生產，國內市場占有率達到90%以上；船用耐蝕鋼、低溫壓力容器板、高速鐵路車輪及車軸鋼、高壓鍋爐管等高端品種自給率達80%等。以汽車板為例，規劃提出重點發展700兆帕及以上高強度汽車大梁板，780兆帕-1500兆帕高強度汽車板，高強、超高強簾線鋼等產品。目前寶鋼股份(600019,股吧)已經實現了高強度汽車板的量產，在國內鋼廠中最為領先。而鋼研高納(300034,股吧)則在高溫合金鋼上最具優勢。